2011年6月12日日曜日

JIS規格模様の再検討と北海道型模様(仮称)の提唱

以前の記事でJIS規格マンホール鉄蓋の分類を試みた。簡単に言うと、JIS規格模様と言われている鉄蓋模様は4種類に分類できるのではないか、という内容だ。しかし、この分類は取り消す。いずれまとまった文章を書きたいと思うが、とりあえず現時点での自分の考えを簡単にまとめておく。

1. JIS規格模様の概要

林が提唱した〔林 1984:178〕「東京市型」「名古屋市型」分類のうち「東京市型」に類似する模様がJIS A 5506に記載されている。実際は「模様、紋章座及びガス抜き孔は、参考として示したもので規格の一部ではない」とされているのだが、これをもってマンホール鉄蓋愛好家の間で「JIS模様」「JIS規格模様」などの表現で広く親しまれている。
具体的には、「マンホール JIS模様」「マンホール 名古屋市型」でGoogle画像検索すると多くの画像が得られる。

2. JIS規格模様の特徴

全国的にみられる一般的なJIS規格模様は、紋章座と外周の間に内帯と外帯の2つの円帯が認められる。
内帯は8等分に区画され、各区画の中心に○が配されている。○の下右左の三方もしくは上下左右の四方へ直線が出され、区画線と繋がっている。
外円帯は14等分(180度に対して7等分)に区画され、そのうち6区画には○が配され、残り1区画には鉄蓋を開く為のバール用孔が開けられていることが多い。
内帯・外帯ともに○の代わりに「雨水」「下水」などの文字が記されている場合もある。
総じて、JIS規格模様は○と直線の印象が強い、線を強調した模様であるといえる。

3. 名古屋市型模様の特徴

名古屋市型模様の鉄蓋も全国的に見られるが、これも内帯と外帯を見出すことが出来る。しかし以下のようにJIS規格模様(東京市型)と異なる特徴がある。
内帯は8等分に区画され、各区画(扇形)の中心に○が配置されているが、○から直線は出ていない
外帯は12等分(180度に対して6等分)に区画され、各区画(扇形)の中心に○が配置されているが、○から直線は出ていない
総じて、名古屋市型模様は○と扇形の印象が強い、面を強調した模様であるといえる。

4. 岩見沢市のマンホール鉄蓋の特徴

北海道岩見沢市の下水・汚水・雨水などの公設マンホール鉄蓋は、2種類に大別できる。
一つは図1のタイプである。


図1:JIS規格模様の鉄蓋

これを前記JIS規格模様の鉄蓋に位置づける。ただし図1の通り内帯の区画分けが曖昧であり、また外帯が16区画に区分けされている。このように一般的なJIS規格模様とは異なる点に注意が必要である。当面これをJIS規格模様(岩)と呼び、一般的なJIS規格模様と区別する。
(「Oka Laboratory 備忘録」の2011.06.12の記事に掲載されている鉄蓋に類似している)

もう一つは図2のタイプである。


図2:北海道型模様(仮称)の鉄蓋

従来、マンホール愛好家の間ではこのタイプの鉄蓋に付いてもJIS規格模様としていることが多い。しかし、前記のとおりJIS規格模様と名古屋市型模様の特徴を整理してから見直すと、これは○の上下左右に直線を配するJIS規格模様よりも、扇形で○を囲む名古屋市型模様に近い。ただし名古屋市型模様と異なり、1)外帯が14等分(180度に対して7区画)であること、2)各区画の扇形が、名古屋市型の1区画をさらに水平に分割し、白抜きの【】(すみつき括弧)の間に○を配した図形に見えること、の2点が注目される。すなわち、名古屋市型模様をより詳細にしたもの、あるいは名古屋市型模様の派生型と解釈できる。

この模様は、岩見沢市だけでなく北海道内の複数の自治体、あるいは北海道開発局など道管轄の鉄蓋にも見られる[*1]。このことから、図2の模様を「JIS規格模様(東京市型模様)」「名古屋市型模様」に対する「北海道型模様」(仮称)とすることを提唱したい。もちろん提唱するといっても今の所は自分の中だけでの話だが。なぜ北海道で独自に標準の模様を採用しているかという理由については、今の所、冬期の凍結によるスリップを少しでも解消する為ではないかと考えている。

今後は北海道内外での分布確認や標準策定の経緯解明などが課題となろう。

註:
*1 北海道外では、新潟市に見られる〔林 1984:143〕。また大阪市淀川区にも若干似た模様が見られる〔林 1984:120〕。

参考文献:
林 丈二 1984 『マンホールのふた 日本篇』 サイエンティスト社.

2011年6月10日金曜日

マンホールの化石

普通マンホールは下水やそのた様々な菅にアクセスするための穴であり、いうまでもなく地中で現役活動している。ところが、かつてはマンホールであった物体、即ちマンホールの化石と言うべきものを発見したので報告したい。

 

写真左は、鉄蓋および地下構造体の上部(コンクリートスラブ)である。道路脇に放置してあった。入り口はせまく、内部は広がっている構造が分かる。なお鉄蓋は信頼のブランド長谷川鋳工所製の菱形網目模様。まだ綺麗な蓋である。異常があるようには見えないが、何らかの不具合があったのだろうか。
この化石は、一般の化石であれば恐竜の骨に相当する実物化石といえよう。

写真右は、路上に残った蓋の跡である。小型の、おそらく仕切弁などの蓋があった場所を、不要になったため取り外し埋め立てたが痕跡が陥没して残った様子である。蝶番部分がはみ出した、ホタテ型の蓋の外観が鮮明である。
この化石は、一般の化石であれば足跡などに相当する生痕化石といえよう。

このように、マンホールの化石というものも存在することが分かったので、今後注視していきたい。

普通のマンホーラー(それ自体が普通の人から若干逸脱しているような気がするがw)は、主にデザインマンホールに興味があるようだが、どうやら自分はもっと地味なJIS模様の鉄蓋や仕切弁などの小さい物、さらには下部構造体や今回あげたような化石などの、非常にマニアックな方へ向かっているらしい.
さらに上下水道にも関心が向いてきている。どうしようw



蛇足:マンホール記事で使う用語について

マンホール関係の記事を書き始めてから、これまでは特にことわらずに「マンホール」と書いてきた。が、実際に写真を撮って載せているのは「マンホールの蓋」である。マンホールとはすなわち人が入る穴であり、日本語では人孔とも訳されるくらいで穴の構造部分が本体なのであって、蓋はあくまで一つの部分に過ぎない。とはいえ興味が有るのは目に見える蓋の部分が主であり、正確に言うなら鉄蓋とかマンホールの蓋とかいうべきであったが、今まではとりあえず分かりやすくマンホールと書いていた。また、マンホールの蓋愛好家(マンホーラー)の間でも、一般的に「マンホール」といえば地下構造体は無視して蓋のことを第一に指しているようである。

今後は本blogでマンホール類(ハンドホールなども含む)の蓋を指すときには基本的に「鉄蓋」と書こうと思う。ただし記事のタグは分りやすさのために「マンホール」のままとし、またコンクリートの蓋やマンホールの構造に付いて書くときはその都度そのように書くように心がけたい。

なお、本blogで取り扱う鉄蓋は、「路上に設置された地下構造体および設備にアクセスするための、鋳鉄製を中心とした素材で出来た蓋」ととりあえず定義する。側溝の溝蓋(グレーチング)やコンクリート製の蓋は基本的には扱わない(文字や図案が打刻されているものは扱う)。

2011年6月8日水曜日

四等三角点:東町ほか

三笠市へマンホール散策にいくついでに、通り道の三角点をゲットしてきました。
マンホールについては別に書きます。

その1:TR46441666401 四等三角点 K陸34東町(北海道岩見沢市)
 

周囲の地図


住宅街の端っこと用水路の間にあり、雑草に埋れていました。標柱があったのでかろうじて発見できました。

その2:TR46441666501 四等三角点 K陸28 萱野(北海道岩見沢市)


周囲の地図


発見できませんでした\(^o^)/
写真のとおり、現地は田んぼでした。たぶんもうちょっと畦道を奥に入れば探せると思うのですが、そこまで入る勇気はありませんでした。こういうこともあるのね。三角点道は厳しいわ。

その3:TR46441667801 四等三角点 K陸32 大里東(北海道三笠市)
 

(周囲の地図は省略)
発見は出来たのですが……もろに畑でした/(^o^)\
近づくことは無理でしたが、道路から見えたので写真撮影は成功。ゲットということにします。

いやはや、行ってみるまで現況が分からない、これぞ三角点。面白い!(゚∀゚)

……せっかく三笠市役所まで行ったのに、すぐそばにあるはずの三角点を見るのを忘れましたw また今度ね。

※地図は国土地理院基準点成果等一覧サービスより

2011年6月6日月曜日

JIS規格マンホールの分類

<以下2011.06.12 追記>
この記事で考えた分類案は取り消します。
しかし記録のために記事を残しておきます。
<以上2011.06.12 追記>

今日もマンホールを探索。アップロードした写真も100枚を越え、少しずつマンホールの世界が見えてきた気がします。

マンホール業界で言うところの「JIS規格マンホール」というのがあります。これは JIS A 5506 に記載さているもので、由来としては、日本グラウンドマンホール工業会によれば下記の通りです。
現在のふたの原形は、明治から大正にかけて、東大で教鞭をとると同時に、内務省の技師として、全国の上下水道を指導していた中島 鋭治氏が、東京市の下水道を設計するときに西欧のマンホールを参考に考案したようです。この当時の模様が、東京型と呼ばれ、中島門下生が全国に散るとともに広まってゆき、その後昭和33年にマンホールふたのJIS規格(JIS A 5506)が制定された時に、この模様がJIS模様になったようです。〔「下水道用マンホールふたの歴史」より引用〕

ただ、JIS A 5506(PDF)を見たところ「模様、紋章座及びガス抜き孔は、参考として示したもので規格の一部ではない。」と記されているので、本当は模様に関して規格は無いのではないかと思います。とはいえ、一般に通用している言葉なので、ここでもJIS規格模様と称することにします。

JIS規格マンホール模様は、円弧(同心円)・円弧上の円・円弧を繋ぐ直線の集合からなる模様であり、中心もしくは中心とその他面上に文字や記号が記されています。例えばこのようなものです。


ところが、実際にマンホールを見てみると、JIS規格とは言っても模様に細かな差異があることに気が付きました。
現時点では、下記4パターンに分類できると考えています(5パターンでもいいかもしれません→後述)。

分類模様拡大特徴
JIS 1型 単純な円
JIS 2型 JIS1型の円内部を抜いたもの
JIS 3型 二重円で、内側の円が塗りつぶされているもの
JIS 4型 JIS3型の内側の円内部を抜いたもの
平成23年度現在の北海道岩見沢市の標準模様(PDF)
(上記分類名称は私的なものです、念の為)

このように、円の表現で4種類に分けられますが、さらにJIS1・JIS2型とJIS3・JIS4型で大きく二つに分けられると考えます。すなわち「一重円/二重円」と、円から円弧に直線が「引かれている/引かれていない」と分類でき、前者はJIS1・JIS2型、後者はJIS3・JIS4型を含みます。

また、マンホールの制作年代によって模様が異なるようです。観察の限りではJIS1型が最も古く、2、3、4へと次第に新しく、また模様も細かくなっていくと考えられます。そのため、上記JIS1・JIS2型を「旧型」、JIS3・JIS4型を「新型」と捉えても良いかもしれません。

なお、面上の全ての円の内部に物理的に穴があるタイプも存在します。これを既存の型(例えばJIS4)のバリエーションと見るか、それとも別に分類を起こすかは現在検討中です。

これら4分類に、さらに細かなバリエーションが付く場合がありますが、それについては別に記事をたてたいと思います。

分類の方法や名称について何かご存じの方、あるいはさらに異なるパターンをご存じの方、ぜひご教示いただければ幸いです。

2011年6月5日日曜日

マンホール充

という言葉があるかどうかは分かりませんがw 今日は2時間ほど歩きまわって市内のマンホールを集めてきました。思ってた以上に細かいバージョン違いが多くて、充実しまくり。

Picasaのアルバムにまとめて載せましたが、一部をピックアップしてみます。

例えば、フォントの違い。

左が丸ゴシック、右が角ゴシック?っぽい字体。ともにJIS規格模様。

例えば、異体字。

泥 [吐+ヽ] [弇+ヽ]

JIS規格模様。弇はエンと読み、覆うあるいは蓋で覆った容器という意味だそうです。
[吐+ヽ]はUnicodeにないが、[土+ヽ]は��(U+2123D)と圡(U+5721)がある。
[弇+ヽ]もUnicodeにないが、廾の右下にヽが付く形は異体字で見かける(弁+ヽなど)。

例えば、さり気なく絵がある。

何の花でしょうか?→コブシ(岩見沢市の花)では、とご指摘いただきました。なるほど!

気にならない人には本当にどうでもいい微妙な違いが愛おしい(´∀`*) JIS規格の模様でさえ、バージョン違いがあるのがたまらない。
フォントや異体字が大好きな自分には、二度も三度も美味しいですw
Blog3回分くらいに分けて書きたい感じ。

そろそろ三角点も行きたいなあ。

2011年5月26日木曜日

天正大地震の津波に関する古記録

NHKニュースのWebで「若狭湾の津波 関電が調査検討」というのがありました。
(以下2011.06.02追)
上記記事がありましたが、本日(6/2)確認したところNHKのWebサイトから記事が消えていました。6日すぎた記事は自動削除でもするのでしょうか。
(以上2011.06.02追記)

要約すると「原発が多い若狭湾について、関西電力はこれまで歴史上津波の被害はなかった(だから原発も大丈夫)と言っていたけれど、研究者が調べ直した結果『兼見卿記』やフロイス『日本史』に、天正大地震の時の津波に関する記述があることが分かったので、関西電力は地質調査など過去の津波に関する科学的調査を行うことにした」ということです。
(以下2011.05.29追記)
→指摘をした外岡慎一郎・敦賀短大教授(日本中世史)の談話を含む記事(産経関西)
念のため記事を引用:
同県敦賀市の敦賀短大の外岡慎一郎教授(歴史学)の調査で判明した。記述がある古文書は8冊。いずれも、安土桃山時代の天正13(1586)年ごろのもので、吉田兼好の子孫にあたる吉田兼見の「兼見卿記(かねみきょうき)」では「子刻大地震 越州浦辺波ヲ打上(略)、人死事不知数」などと、地震と津波が押し寄せ、死者が多数出たことが書かれていた。

関電は、これまで大きな津波被害の記録はないと説明してきた点について「兼見卿記の記述は認識していたが、信憑(しんぴょう)性がないと判断し、若狭湾に大津波は来ないと考えていた」と釈明。外岡教授は「歴史を軽んじないでほしい」と話した。
(以上2011.05.29追記)
せっかく現代と過去(歴史)がリンクする良い機会なので、件の『兼見卿記』にどのような記述があったのか見てみます。

東大史料編纂所のデータベースで探したところ本文が見つかりました。天正13年11月29日に地震が発生し、その後しばらくの間余震が続いたことがわかります。11月30日の部分にある記述(赤線部、赤線は筆者による)が、おそらくNHKニュースで指摘されている箇所でしょう。
赤線の箇所に「丹後、若州、越州浦辺波を打ち上げ在家悉く押し流され、人死ぬ事数知らず云々」と見えます。特に現代語訳しなくても意味は掴めると思いますが、明らかに津波の描写です。

ところで、東大の大日本史料総合データベースを見ると『兼見卿記』だけでなく、同時代の様々な文書にも、天正大地震に関する記述がありました。こういった横断検索が出来るのが、このDBの素晴らしいところです。管見の限りでは、津波に関して以下の記述を見ることが出来ました。

  • 舜舊記「近国の浦浜の屋、皆波に縊れて数多くの人死になり
  • 顕如上人貝塚御座所日記「内嶋の在所へ大洪水はせ入りて、内嶋一類地下人にいたるまで、残らず死にたるなり
  • イエスズ会日本書翰集「若狭の国には(中略)海の近くに(中略)大変大きな別の町があって(中略)町全体が恐ろしいことに山と思われるほど大きな波浪に覆われてしまった。そして、その引き際に家屋も男女もさらっていってしまい、塩水の泡に覆われた土地以外には何も残らず、全員が海中で溺死した」(マカオ司教区歴史資料にも同様の記述あり、フロイス『日本史』に対応)
他にも有るかと思いますが、取り敢えずこれだけ記述例をあげれば十分でしょう。

関西電力は、こうした記述を承知していた上で信憑性がないと片付けていたようです。出自の怪しい文献一つだけの記述というならともかく、これだけの文献に事例があって信憑性がないというのはおかしいよね( ´Д`)=3

というわけで、歴史学だって大事なんだよという記事でした(゚∀゚)

(以下2011.05.29追記)

国会図書館のレファレンス共同データベースで、天正大地震に関する問い合わせに対する回答から、津波関連の記載が削除されているそうです。


修正前部分のキャプチャ画像






ついでに言うと、この情報を掲載してたYahoo!知恵袋の記事も消えていました。→キャッシュ


←Yahoo!知恵袋の記事のキャプチャ画像

別に陰謀論を述べ立てるわけではないんだけど、なんだろうねえ。証拠(根拠)のためにキャッシュから画像キャプチャしたり、記事URLを参照すればいいものをこのblogに引用したり、余計な手間と言えなくもない。根拠をはっきり示せるとも言えるけどw ちなみにWeb魚拓はrobot.txtによって禁じられてました(苦笑)。
(以上2011.05.29追記)

2011年5月6日金曜日

三角点 2011.05.06

今回は、市内で唯一の一等三角点を探索に行きました。

まず、その近くにある四等三角点から。

TR46441568201 四等三角点 K陸44 踏切横

ペット屋さんの前です。三角点は塩ビパイプで保護してありました。よくみると、金色の丸いシールが。エスパーシールみたいと思いながら拡大。

四等三角点:踏切横 ucodeタグ

ucodeというものでした。調べたらこれはICタグで、インテリジェント基準点というものらしいです。
インテリジェント基準点は、測量作業及び基準点維持管理の効率化を目的に測量の基準点へICタグを設置したものです。ICタグには、場所情報コード(ucode)、緯度・経度・標高が記録されていることから、位置情報がその場で即座に利用できるばかりでなく、ICタグに対応した測量機器の開発により、簡便な位置決定作業が可能となります。また、ICタグリーダ・ライタを使用することにより、基準点の現況調査作業の省力化を図ることができます。インテリジェント基準点のようにICタグ等を利用した位置情報サービスは測量作業にとどまらず、さまざまな分野での応用が期待されます。(インテリジェント基準点)

ユビキタス社会に向けて、地道な取り組みをしてるんだねぇ。

ところで、この三角点の点名は「踏切横」ですが、現在は踏切がありません。かつて旧国鉄万字線(廃線)の踏切があった場所だったのでしょう。

次は本命、一等三角点です。北海道グリーンランドの駐車場入口を過ぎてそのまま登ります。見晴台までは車で登れますが、その先は通行止めになっていました。


道なりに数分歩くとひらけた場所があります。正面を見ると石段があるので登ります。


登るとまたひらけた場所があり、そこにひっそりと一等三角点がありました。

TR16441569301 一等三角点 左19 岩見沢

標柱は倒れていましたが、倒れたのかあえて横倒しにしておいたのかは不明です。標柱自体は綺麗でした。ここ何年かのうちに更新されたのだと思います。人気のない場所ですが、仮にも一等三角点なので時々確認に来てるのかもしれません。

帰宅してから点の記を見たら、三角点から12mほど離れた場所に「明星観音」があると書かれてありました。今回は気がつかなかったので、もう一度確認しに行こうと思います。事前に点の記を見ておいたほうがいいですね。

今回の三角点探索は少しアウトドアっぽくなり、面白さが増して来ました。次はどこに行くかを考えるのが楽しみです。

おまけ。


一等三角点:岩見沢 のそばにあった、野生動物の骨。体長はフルキーボードの長さ(横)より少し長いくらい。